Атестаційна робота пояснювальна записка



бет38/41
Дата17.05.2020
өлшемі4.49 Mb.
1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   41

Для перевірки ефективності цього метода дослідження було проаналізовано сигнали акустичного випромінювання від рушійних механизмів трамваю (рис. 3.16), потягу (рис. 3.17), шум дощу (рис. 3.18).

Вейвлет-спектр акустичного випромінювання трамваю взагалі не має високочастотних елементів, масштаб яких менше 9. Елементів в діапазоні масштабу 1-12 усього 6. при цьому крупномасштабні елемени представляюсть собою елементи типу «дерева». Тільки елемент, розміщений у центрі, має більше ніж 2 гілки, усього із 6 елементів тільки 4 мають розгалуження, а вейвлет складається з 3-х поверхів.



Рисунок 3.16 - Вейвлет-спектр та реалізація акустичного випромінювання від рушійних механизмів трамваю під час його руху


Каталог: bitstream -> document
document -> Пояснювальна записка рівень вищої освіти другий
document -> Харківський національний університет радіоелектроніки
document -> Пояснювальна записка рівень вищої освіти другий
document -> В. Н. Бурцев, Ю. В. Гнусов, А. Л. Ерохин
document -> Пояснювальна записка рівень вищої освіти другий
document -> О построении фрагмента концептуальной классификационной модели проблемной области чрезвычайных ситуаций
document -> Н. О. Шушляпина, М. М ященко, О. Г. Авру нин е. В. Демина, Н. А юревич (харьков, украина) совершенствование обучающих технологий в медицине
document -> Моделирование кинетических процессов


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   41


©netref.ru 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет