N1 Секретный бпла золотой глаз в небе Бесшумный беспилотный летательный аппарат – летает, как самолет, и стартует, как вертолет



бет5/10
Дата17.05.2020
өлшемі0.68 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

N85

Тайный беспилотный летательный аппарат

Золотой глаз в небесах

Скрытый беспилотный летательный аппарат, который летает как самолет и взлетает как вертолет

Порой вооруженные силы Америки делают довольно необычные заказы. Например, Управление перспективных исследований Министерства обороны США (DARPA), заказало у компании Аврора, которая находится в Манассасе, Вирджиния, спроектировать беспилотное маленькое бесшумное воздушное транспортное средство, которое сможет несколько часов летать на автопилоте и доставить два цилиндрических контейнера размером с две банки Кока - Колы на дальнее расстояние, на что Аврора охотно согласилась.

В результате планируется, что, названный GoldenEye (кажется, они воспринимают своего Джеймса Бонда всерьез) проведет свой первый испытательный полет в ближайшие пару недель. Корпус аппарата круглый, как пивная бочка, высотой 1,7 метров, размах крыльев три метра. Не груженный он весит чуть меньше 70 килограмм, и может перевозить дополнительные 20 килограмм топлива и полезного груза, включая камеры и те самые секретные цилиндрические контейнеры.

Карл Шефер, инженер Авроры, утверждает, что конструкция GoldenEye единственная в своем роде. Известный как «труба с лопастями», его двигатель – представляет собой  пропеллер внутри цилиндра. Что делает его тихим, на расстоянии 150 метров его шум не громче, чем разговор рядом с вами. Также это позволяет его безопасно использовать в переполненных городских районах, что должно, в свою очередь, привлечь к GoldenEye  полицию (которая должна беспокоиться о безопасности мирных жителей)  и вооруженные силы.

Еще одна из особенностей GoldenEye  - вертикальный взлет. Его крылья приделаны не плотно к корпусу, и вращаются независимо друг от друга. Это позволяет ему подниматься сразу вверх как вертолет, а затем выравниваться в горизонтальный полет. После выравнивания он может лететь 4 часа со скоростью 260 километров в час.

Мистер Шефер говорит что таким перемещением из горизонтального в вертикальный полет немного сложно управлять, потому что пока он  поворачивается на 180 градусов, корпус аэродинамически не стабильный. Этот манёвр совершает делает компьютизированное контролирующее устройство, которое  быстро настраивает различные клапаны корпуса для поддержания полета. Это же устройство может управлять корпусом, предварительно автоматически выбрав пункт назначения,  таким образом, сводя к минимуму радиопередачу и позволяя работать незаметно.

 Не все о GoldenEye должно быть засекречено.  Эд Смит,  директор Авроры по развитию бизнеса, с оптимизмом смотрит на перспективы продажи другим клиентам, кроме федерального правительства. Фирма разрабатывает полумасштабную  коммерческую версию, которая весит чуть более 7 килограмм. Хотя он может перевозить полезный груз массой всего пару  килограмм, этого достаточно, чтобы поместить камеру. Мистер Смит ожидает, что правоохранительные органы будут крупными заказчиками этой уменьшенной версии. Это может, например, позволить береговой охране  видеть судно с высоты птичьего полета, прежде чем отправлять пассажиров в море.  Аврора надеется, что всего за $50,000 он будет достаточно дешевый для местной полиции, чтобы она могла себе это позволить.

Однако, полицейские не смогут воспользоваться функцией доставки секретных цилиндров. Это привилегия будет оставлена только для Американских шпионов. Шпионы теперь могут немного расслабиться, зная, что если они почувствуют жажду,  им готова служить лучшая система доставки Кока-Колы, которую можно купить за деньги.



N87

Секретные беспилотники

Златоглазка в небе

Незаметный беспилотный самолёт, который движется по воздуху, как обычный, а взлетает, как вертолёт

Американским вооружённым силам иногда требуются очень странные вещи. Так, когда ДАРПА, управление научных исследований Пентагона, попросила «Аврору» - компанию, базирующуюся в Манассасе, штат Вирджиния, - разработать беспилотный летательный аппарат, который был бы бесшумным, малогабаритным, смог бы пролететь несколько часов на автопилоте и доставить два цилиндра размером с банку кока-колы в удалённое место, то «Аврора» с удовольствием согласилась.

Первый тестовый запуск конечного продукта, названного «Голден Ай» (англ. 'златоглазка') (похоже, что они всерьёз контактируют с Джеймсом Бондом), запланирован на ближайшую пару недель. Самолёт представляет собой плотный цилиндр высотой 1,7 метра с крыльями длиной 3 метра. Без груза он имеет массу менее 70 кг, может нести на борту дополнительные 20 кг топлива и полезного груза, в том числе камеры и загадочные цилиндры.

Карл Шэфер, инженер компании «Аврора», считает дизайн «Голден Ай» уникальным. Его двигателем, который известен как «канальный фен», служит пропеллер, скрытый внутри цилиндра. Это делает его тихим - на расстоянии 150 метров он не громче беседы, идущей неподалеку. Это также позволяет безопасно использовать самолёт в людных местах, городских условиях, что, в свою очередь, должно сделать «Голден Ай» привлекательным для полицейских сил, которые должны беспокоиться о безопасности граждан, а также для вооружённых сил.

Другой отличительной чертой «Голден Ай» является вертикальный взлёт. Его крылья не припаяны жёстко к корпусу, а могут поворачиваться независимо друг от друга. Это позволяет ему двигаться вертикально подобно вертолёту, а затем выравниваться в горизонтальный полёт. Он может осуществлять горизонтальный полёт на скорости 260 км/ч до 4 часов.

Мистер Шэфер говорит, что самым хитрым манёвром является переход из вертикального полёта в горизонтальный, потому что самолёт неустойчив в момент поворота. Манёвр осуществляется компьютерной системой управления, которая быстро подстраивает разные закрылки, чтобы сохранять самолёт в полёте. Та же система позволяет автоматически прокладывать курс воздушного судна в заранее заданном направлении, минимизируя этим радиопередачи и позволяя ему работать незаметно.

Однако не всё, что касается «Голден Ай», хранится в тайне. Эд Смит, директор по развитию бизнеса компании «Аврора», оптимистично смотрит на перспективы продаж самолёта и частным заказчикам, не говоря уже о федеральных властях. Фирма разрабатывает коммерческую модификацию в масштабе 1:2, которая весит чуть более 7 кг. Хотя она способна поднять лишь пару килограммов полезного груза, этого достаточно для установки камеры. Мистер Смит ожидает, что правоохранительные органы станут крупным заказчиком этой малой модификации. Это позволит, например, береговой охране получить с высоты птичьего полёта вид судна, прежде чем брать его на абордаж в море. Учитывая цену данной модификации (всего лишь $50000 за штуку), компания «Аврора» надеется на то, что она будет достаточно дешёвой для приобретения вооружёнными силами местной полиции.

Хотя полицейские и не смогут получить поставку загадочных цилиндров. Такая привилегия будет лишь у американских разведчиков. А секретные агенты теперь смогут более непринуждённо отдыхать, зная, что если жажда застанет их врасплох, лучшая система доставки кока-колы из имеющихся в продаже готова прийти на помощь.



N88

Чудо устройство в небе

Незаметный БЛА, который работает как самолет, а взлетает как вертолет

Вооруженные силы Америки иногда разыскивают весьма странные вещи. Когда руководители DARPA (агентство передовых оборонных исследовательских проектов) обратились к компании Aurora, основанной в г. Манассас, штат Вирджиния, с просьбой спроектировать беспилотный летательный аппарат (UAV), то они сразу получили согласие. Это устройство должно обладать следующими характеристиками: бесшумностью, малогабаритностью, способностью лететь несколько часов на автопилоте и доставлять два баллона размером с банки Coca – Cola на дальние расстояния.

Получившийся летательный аппарат, названный GoldenEye, (кажется, они всерьез относятся к своему Джеймсу Бонду) по графику проходит тестовый полет в следующие пару недель. Летательный аппарат внешне похож на небольшую пивную банку, 1,7 м в высоту и с размахом крыльев в 3 м. Без груза он весит чуть меньше 70 кг. Он может вмещать дополнительные 20 кг топлива и полезного груза, включая камеры и загадочные баллоны.

Карл Шефер, инженер в компании Aurora, говорит, что проект GoldenEye уникален. Его двигатель, известный как «вентилятор в кольцевом обтекателе», это винт, встроенный в баллон. Именно поэтому он такой бесшумный, что на расстоянии 150 м не громче обычного разговора. Также стало возможным использовать летательный аппарат в многолюдных городских местах, что, в свою очередь, может заинтересовать полицию, которая охраняет безопасность граждан, в той же степени, что и вооруженные силы.

Еще одной особенностью GoldenEye является возможность отрываться от земли вертикально. Его крылья не являются одним целым с корпусом, а независимо вращаются. Поэтому такой летательный аппарат сразу может взлететь, как и вертолет, а потом выровняться в горизонтальную плоскость. На одном уровне он может лететь со скоростью 260 км/ч до 4ех часов.

Господин Шефер говорит, что самым сложным было достичь смены вертикального положения на горизонтальное, так как во время поворота на 180 градусов аппарат аэродинамически неустойчив. Такой маневр достигается путем системы компьютерного контроля, которая быстро регулирует различные закрылки, чтобы поддержать полет. Эта же система может автоматически направлять GoldenEye в заранее выбранный пункт, хотя минимальные радиоволны и позволяют управлять им, не выходя из дома.

Нет необходимости держать все в секрете об этом летательном аппарате. Эд Смит, директор коммерческого развития компании Aurora, считает, что будет больше продаж частным лицам, нежели федеральным органам власти. Фирма разрабатывает облегченную коммерческую версию данного оборудования, которая весит немного больше 7 кг. Хотя аппараты этой версии и могут вмещать лишь пару кг полезного груза, но этого достаточно, чтобы встроить камеру. Господин Смит предполагает, что правоохранительные органы составят большую группу потребителей этой версии. Такие малогабаритные устройства могли бы позволить представителям береговой охраны видеть корабли «с высоты птичьего полета» даже до того, как они выйдут в море. Компания Aurora рассчитывает, что для местной полиции будет не дорого приобрести такие аппараты по цене 50 тысяч долларов за штуку.

Хотя, полицейским будет невозможно получить загадочные баллоны, так как эта привилегия рассчитана лишь на американских шпионов. Но шпионам сейчас будет немного легче отдыхать, осознавая, что, если они захотят пить, то лучшая система службы доставки Coca – Cola, готова обслужить их.




N89

Секретные беспилотники

«Золотой глаз» в небе

Секретный беспилотник, который летает как самолет, а взлетает как вертолет.

Американские вооруженные силы иногда просят об очень странных вещах. Так, когда Агентство передовых оборонных исследовательских проектов DARPA попросила занимающуюся разработкой и созданием экспериментальных летательных аппаратов компанию Aurora, расположенную в Манассасе, штат Виргиния, спроектировать беспилотный летательный аппарат, тихий, маленький, способный летать несколько часов на автопилоте и транспортировать два цилиндрических объекта размером с баночку «Кока-Колы» в отдаленные места, Aurora с радостью согласилась.

Планируется, что результат, названный GoldenEye, т.е. «Золотой глаз» (похоже, они очень серьезно относятся к Джеймсу Бонду), выполнит свой первый испытательный полет через пару недель. Летательный аппарат представляет собой небольшой цилиндр длиной 1,7 м, с крыльями, размах которых составляет 3 метра. Без груза он весит чуть менее 70 кг, и способен транспортировать дополнительные 20 кг топлива и полезного груза, включая камеры и таинственные цилиндры.

Карл Шефер, инженер компании Aurora, говорит, что дизайн GoldenEye уникален. Его двигатель, известный как «двухконтурный турбореактивный двигатель», представляет собой пропеллер внутри цилиндра. Это делает его тихим – на расстоянии 150 метров он не громче разговора по соседству. Благодаря этому достигается и безопасность использования летательного аппарата в густонаселенной городской местности, что в свою очередь делает GoldenEye привлекательным для полиции (которой необходимо заботиться о безопасности гражданского населения) так же, как и для армии.

Другой характерной особенностью GoldenEye является вертикальный взлет. Крылья на корпусе фиксируются не жестко, а вращаются независимо. Это позволяет аппарату подниматься прямо вверх как вертолету, а затем произвести выравнивание как самолету для горизонтального полета. После выравнивания аппарат может летать на скорости 260 км/ч до 4 часов.

Г-н Шефер говорит, что переход от вертикального к горизонтальному полету – это хитрый фокус системы управления, поскольку летательный аппарат характеризуется аэродинамической нестабильностью при повороте на 180 градусов. Фокус возможен благодаря компьютеризированной системе управления, которая быстро регулирует различные отклонения летательного аппарата, удерживая его на лету. Эта же система может автоматически вести летательный аппарат к выбранной цели, что сводит до минимума необходимость передачи радиосигналов и позволяет ему функционировать в секретном режиме.

Не все, что касается GoldenEye, держится в секрете. Эд Смит, коммерческий директор Aurora, оптимистично настроен в отношении продаж аппарата не только федеральному правительству, но и другим клиентам. Фирма разрабатывает «половинчатую» коммерческую версию, которая весит немногим больше 7 кг. И хотя она способна транспортировать груз всего лишь в несколько килограммов, этого вполне достаточно для установки камеры. Г-н Смит ожидает, что правоохранительные органы станут большими ценителями этой маленькой версии. Она могла бы, например, позволить береговой охране вести наблюдение за кораблем с высоты птичьего полета перед произведением высадки на его борт в море. И, всего лишь по цене 50000 долларов за штуку, эта модель будет, как надеется компания Aurora, достаточно доступной и для местной полиции.

Полицейские, однако, не получат таинственные цилиндры. Эта привилегия зарезервирована для американских секретных служб. Секретные агенты теперь смогут немного расслабиться, зная, что, если их замучает жажда, лучшая система поставок «Кока-Колы», которую можно приобрести за деньги, готова им помочь.




N92

Секретный беспилотный летательный аппарат

«Голден ай» в небе

Бесшумный самолет с дистанционным управлением, который летит подобно самолету и взлетает как вертолет

Вооруженные Силы Америки иногда просят об очень странных вещах. Например, когда Организация министерства обороны в области передовых поисковых проектов попросила компанию Аврора, которая была основана в Манассасе, штат Вирджиния, спроектировать бесшумный, небольшой дистанционно пилотируемый летательный аппарат, который мог бы летать в течение нескольких часов на автопилоте, и который мог бы доставить на дальние расстояния два цилиндра с размером банки Кока-колы, то компания Аврора с радостью бы согласилась.

И в результате, был создан самолет «Голден ай (они принимают Джеймса Бонда всерьез, кажется), который планирует сделать свой первый испытательный полет в ближайшие дни. Самолёт представляет собой небольшой цилиндр, 1, 7 метров высотой, размах крыльев 3 метра от края до края. Разгруженный самолет весит чуть меньше 70 кг, и может перевозить дополнительно 20 кг топлива и полезного груза, в том числе камеры и «таинственные цилиндры».

Карл Шефер, инженер кампании Аврора, сказал, что дизайн «Голден ай» уникален. Его двигатель, известный как «двухконтурный турбореактивный двигатель», это винт внутри цилиндра. И именно это делает его бесшумным - на расстоянии 150 метров он не громче чем беседа соседей. Самолет также безопасен для использования в переполненном, городском районе, что делает его в свою очередь интересным объектом для полиции (кто должен волноваться о безопасности гражданских лиц), также как и для Вооруженных Сил.

Другая отличительная черта «Голден ай» это вертикальный взлет. Крылья закреплены не жёстко и поворачиваются независимо друг от друга. Именно это позволяет ему взлетать как вертолёт, а затем стабилизироваться в горизонтальный полет. И скорость, которую самолет развивает в течение 4 часов - 260 км/ч.

Г-н Шефер сказал, что переход от вертикального в горизонтальное положение немного сложен в управлении, так как самолет аэродинамически неустойчивый, когда он поворочается на 180 градусов. Такая хитрость выполняется с помощью компьютеризированной системой управления, которая быстро регулирует различные откидные створки самолета, для того чтобы не потерпеть крушения. Самолет может управляться автоматически с помощью такой же системы к предварительно заданному месту, тем самым минимизируя использования радиопередач и, позволяя выполнять секретные задания.

Не вся информация об «Голден ай» должна быть секретна. Эд Смит, директор по привлечение клиентов кампании Авроры, с оптимизмом смотрит на перспективы продажи самолета клиентам, за исключением федерального правительства. Фирма развивает полу масштаб коммерческой версии, которая весит чуть более чем 7 кг. Хотя самолет и может перевозить полезный груз массой всего несколько килограмм, этого достаточно, что бы поместить камеру. Г-н Смит ожидает, что крупными покупателями для этой небольшой версии будут правоохранительные органы. Это могло бы, например, позволить офицерам береговой охраны иметь с высоты птичьего полёта видимое представление о судне, перед его остановкой. И компания Аврора надеется, что стоимость в 50.000$ не будет казаться для местной национальной полиции слишком дорогой и они смогут себе позволить приобрести аппарат.

Однако полицейские не смогут получать поставки «таинственных цилиндров». Та привилегия будет зарезервирована для шпионов в Америке. "Секретные агенты" теперь смогут отдохнуть немного, зная, что если их будет мучать жажда, лучшая система доставки Кока-колы, которую можно купить за определенную сумму денег, готова служить им.

N93

Секретные БПЛА
Золотой глаз в небе
Бесшумный управляемый снаряд, который летает как самолет и взлетает как вертолет
Американские Вооруженные Силы иногда просят очень странные вещи. Поэтому, когда Управление перспективных исследовательских проектов, попросило Аврору, компанию, находящуюся в Манассас, штат Вирджиния, спроектировать беспилотный летательный аппарат, который был бы тихим, маленьким, мог летать в течение нескольких часов на автопилоте и мог перевозить два цилиндра размером с банки кока-колы на дальние расстояния, Аврора с радостью согласилась.

В результате первый испытательный полет так называемого GoldenEye3 (кажется, они воспринимают Джеймса Бонда всерьез), запланирован на ближайшие 2 недели.

Аппарат представляет собой тупой цилиндр, длиной 1,7 метров, с крыльями, длина которых 3 метра от начала до конца. Без груза он весит чуть меньше 70 кг и может перевозить дополнительные 20 кг топлива и полезной нагрузки, в том числе камеры и таинственные цилиндры.

Карл Шефер, инженер Авроры, говорит, что дизайн GoldenEye уникален. Его двигатель, известный как "двухконтурный турбореактивный двигатель" представляет собой винт, защищённый цилиндром. Благодаря этому он бесшумный, на расстоянии 150 метров не громче разговора поблизости. Также он безопасен для использования в переполненных, городских районах, что, в свою очередь, делает его достаточно интересным объектом как для полиции (которая беспокоиться о безопасности граждан), так и для Вооруженных Сил.

Еще одна из особенностей GoldenEye – вертикальный взлет. Его крылья не жёстко прикреплены к корпусу, они вращаются независимо друг от друга. Это позволяет ему взлетать, как вертолет, а затем он стабилизируется в горизонтальном полете. После этого он может лететь со скоростью 260 км/ч до четырех часов.

Г-н Шефер говорит, что переход от вертикального к горизонтальному полету немного сложен в управлении, так как аппарат аэродинамически неустойчив, пока он поворачивает на 180 градусов. Этот приём осуществляется компьютеризированной системой управления, которая быстро регулирует различные вентили аппарата, чтобы удержать его в процессе полета. Та же система может управлять аппаратом на предварительно установленном расстоянии автоматически, таким образом, минимизируя количество радиопередач, и, позволяя ему работать подпольно.

Не все, что касается GoldenEye, должно быть тайной. Эд Смит, директор Авроры по развитию бизнеса, оптимистично настроен на продажи клиентам, не имеющим отношения к федеральному правительству. Фирма разрабатывает уменьшенную в два раза коммерческую версию, которая весит чуть более 7 кг. Хотя он может перевозить полезную нагрузку массой всего несколько килограммов, этого достаточно, чтобы разместить камеру. Г-н Смит ожидает, что правоохранительные органы будут крупными покупателями этой небольшой версии. Например, с её помощью береговая охрана сможет с высоты птичьего полета проверить корабль перед его спуском в море. Всего $ 50000 за штуку Аврора надеется, что она будет достаточно дешевой для местных полицейских и они смогут её себе позволить.

Полицейские, однако, не смогут получать таинственные цилиндры. Это будет привилегией американских шпионов. Но секретные агенты теперь могут немного отдохнуть, зная, что, если они захотят пить, самая лучшая система доставки кока-колы, которую только можно купить, готова служить им.




N94

«Золотой глаз» в небе

Бесшумный беспилотный самолёт, который летает как аэроплан и взлетает как вертолёт.

Американские вооруженные силы иногда запрашивали очень странные вещи. Например, когда АПОИП, Агентство Передовых Оборонных Исследовательских Проектов, попросило «Аврору», компанию основанную в Манассасе, штат Вирджиния, спроектировать беспилотный воздушный аппарат, который был бы тихим, маленьким, мог летать в течение нескольких часов на автопилоте, и мог бы перевозить два цилиндра размером с банку колы на дальние расстояния.

Беспилотному самолёту, вскоре названному «Золотой глаз» (по-видимому, название взято из «Джеймса Бонда»), планировалось сделать свой ​​первый испытательный полет в ближайшую пару недель. Готовый аппарат - это короткий цилиндр, 1.7 метров в высоту, с крыльями, которые измеряются тремя метрами длинной от начала крыла и до конца. Пустой он весит чуть меньше 70 кг, и может вмещать дополнительные 20 кг топлива и необходимые составляющие, в том числе камеры и таинственные цилиндры.

Карл Шейфер, инженер «Авроры», сказал что конструкция «Золотого глаза» уникальна. Его двигатель, известный как вентилятор в кольцевом обтекателе - это винт, окутанный внутри цилиндра, который делает его тихим - на расстоянии 150 метров звук не громче, чем ближний разговор. Это также делает его безопасным для использования в городских районах, которые, в свою очередь, «Золотой глаз» привлекается для сил полиции (которые должны заботиться о населении), а также для вооруженных сил.

Ещё одна из способностей Золотого глаза – это вертикальный взлёт. Крылья, несильно прикрепленные к телу, вращаются независимо друг от друга. Это позволяет взлетать, как вертолет, а затем плавно переходить к горизонтальному полёту. После взлёта, он может лететь со скоростью 260 км/ч до 4-х часов.

Мистер Шейфер говорит, что переход из вертикального в горизонтальный полет немного осложняет управление, так как судно, пока длится полёт, аэродинамически неустойчиво. Хитрость заключается в компьютеризированной системе управления, которая быстро регулирует различные заслонки, чтобы аппарат продолжал лететь. Эта же система может управлять судном на заданный момент автоматически, таким образом, сводя к минимуму радиопередачи, что позволяет кораблю нормально работать.

Далеко не все планы об использовании «Золотого глаза» засекречены. Эд Смит, директор по развитию бизнеса в «Авроре», оптимистически смотрит на перспективы продажи товара клиентам помимо федерального правительства. Фирма разрабатывает коммерческую версию, вес которой чуть более 7 кг. Несмотря на незначительный вес, он может вести полезный груз массой в пару килограмм, а этого достаточно, чтобы на нём разместить камеру. Мистер Смит ожидает, что среди правоохранительных органов будет много крупных заказчиков для этой небольшой версии. Например, такая версия позволит береговой охране видеть с высоты птичьего полёта корабли до их выхода в море. Цена товара будет составлять $50.000, как надеется «Аврора», она будет достаточно дешевой для местных полицейских сил.

Заказчики, однако, не смогут получить в поставке таинственные цилиндры. Эта привилегия будет доступна для Американских шпионов. Отныне, секретные агенты смогут отдохнуть немного комфортнее, зная, что, если их мучает жажда, лучшая система доставки колы, которую можно купить за деньги, уже служит им.



Каталог: files
files -> Шығыс Қазақстан облысындағы мұрағат ісі дамуының 2013 жылдың негізгі бағыттарын орындау туралы есеп
files -> Анықтама-ұсыныс үлгісі оқу орнының бланкісінде басылады. Шығу n күні 20 ж
files -> «Шалғайдағы ауылдық елді мекендерде тұратын балаларды жалпы білім беру ұйымдарына және үйлеріне кері тегін тасымалдауды ұсыну үшін құжаттар қабылдау» мемлекеттік қызмет стандарты
files -> «Наркологиялық ұйымнан анықтама беру» мемлекеттік көрсетілетін қызмет стандарты Жалпы ережелер «Наркологиялық ұйымнан анықтама беру»
files -> Регламенті Жалпы ережелер 1 «Мұрағаттық анықтама беру»
files -> «бекітемін» Шығыс Қазақстан облысының тілдерді дамыту жөніндегі басқармасының басшысы А. Шаймарданов
files -> «бекітемін» Шығыс Қазақстан облысының тілдерді дамыту жөніндегі басқармасының бастығы А. Шаймарданов
files -> Шығыс Қазақстан облысының тілдерді дамыту жөніндегі басқармасының 2012 жылға арналған операциялық жоспары
files -> Тарбағатай ауданының ішкі саясат бөлімі 2011 жылдың 6 айында атқарылған жұмыс қорытындысы туралы І. АҚпараттық насихат жұмыстары


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


©netref.ru 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет