Отчет о водном путешествии VI категории сложности по рекам Чуя (с прохождением Мажойского каскада) Катунь


Краткая характеристика района путешествия



бет2/4
Дата25.04.2016
өлшемі0.58 Mb.
түріОтчет
1   2   3   4



2. Краткая характеристика района путешествия
2.1 Географическая характеристика района
Алтай (от монгольского «алтан» – золотой) – горная страна Азии, расположенная в пределах России, Монголии, Казахстана и Китая. Будучи западным форпостом гор Южной Сибири, Алтай оказывается в зоне влияния нескольких климатообразующих факторов, придающих природе этого края ярко выраженное своеобразие и очарование. На территории Алтая можно наблюдать пустынные ландшафты монгольских нагорий, которые сменяются горной тайгой, постепенно сливающейся на севере с таежной зоной.

Располагаясь в умеренном поясе, он вытянут с юга-востока на северо-запад почти на 1000 км. С запада на восток край простирается почти на 600 км и с севера на юг – на 500 км. Площадь его составляет 261,7 тыс. кв.км.

От административного центра края г. Барнаула до столицы России – Москвы 3419 км. Четыре часовых пояса с запада и шесть с востока отделяют его по времени от границ страны.

Геологическая история Алтая насчитывает два млрд. лет. Сложная геологическая история определила разнообразие полезных ископаемых, содержащихся в недрах Алтайского региона. Среди них золото, ртуть, железные и марганцевые руды. С давних пор на Алтае велись разработки железных руд. Есть и месторождения легирующих металлов – вольфрама, молибдена, никеля, кобальта, титана.

В равнинной части края много соленых озер, служащих базой химической промышленности. По запасам минеральных солей Алтаю принадлежит одно из первых мест в стране.

Широкую известность принесли краю поделочные камни. На Алтае есть и минеральное строительное сырье. Горючих ископаемых немного, встречаются источники минеральных вод.

Внутриконтинентальное положение Алтайского региона и сложный рельеф гор определяют различие климатических условий. Для северной части типично недостаточное увлажнение, теплое лето и умеренно суровая малоснежная зима. Южная (горная) часть достаточно увлажнена, лето умеренно теплое, зима умеренно суровая, снежная. Максимум месячных сумм тепла отмечается в июле.

Леса занимают около половины площади гор. С высоты 1000 м и до 2000 м долины Алтая покрыты хвойными лесами. (лиственница, кедр, сосна, пихта) с примесью лиственных пород. Более низкие горы Горной Шории и Кузнецкого Алатау почти сплошь покрыты хвойными лесами. В межгорных котловинах Алтая располагаются высокогорные степи.

В лесах Алтая много ягодных кустарников: малина, черная смородина, жимолость, крыжовник, брусника, голубика, черника. На степных участках часто встречаются клубника.

Особенности географического положения края проявляются и в большом разнообразии его фауны. Здесь отмечены более 90 видов млекопитающих, более 300 видов птиц, 8 видов пресмыкающихся и 7 видов земноводных. В реках и озерах края обитают 35 видов рыб, но несмотря на это рыбы в реках Алтая мало.




2.2 Общая характеристика рек Алтая и подъездов к ним
На юго-востоке Западной Сибири расположен Горный Алтай с примыкающими к нему с севера Горной Шорией и Кузнецким Алатау. На Алтае довольно сложная система хребтов высотой до 4500 м. Оледенение небольшое, но такие реки, как Катунь, Чуя, Аргут, имеют до 10% ледникового питания. С высоты 1000 м и до 2000 м долины Алтая покрыты хвойными лесами с примесью лиственных пород. Более низкие горы Горной Шории и Кузнецкого Алатау почти сплошь покрыты хвойными лесами. В межгорных котловинах Алтая располагаются высокогорные степи. Климат Алтая континентальный, на западе и северо-востоке склоны, открытые западным ветрам, получают до 1200 мм осадков.

Основными пунктами заброски на Алтай являются Барнаул и Бийск, связанные автобусным сообщением с Горно-Алтайском, откуда по Чуйскому и Уймонскому трактам осуществляется автобусное сообщение с большей частью Алтая. На юг Алтая можно добраться через г.Усть-Каменогорск, откуда идет автодорога на Катон – Карагай – Урыль – Берель – Рахмановские ключи. В восточной части есть дорога Бийск – Артыбаш. Из Артыбаша до Чодро по Телецкому озеру ходит теплоход. Большая часть населенных пунктов Алтая связана местными дорогами с основными трактами. В туристский сезон можно нанять лошадей для транспортировки груза. В Горной Шории и Кузнецком Алатау имеется развитая транспортная сеть.

Все реки района принадлежат бассейну реки Оби. Оптимальное время для сплава – с июля по сентябрь. В июле – августе обычно бывает достаточно высокий уровень воды за счет таяния ледников, так и за счет дождей. Основные сплавные реки: Катунь, Чуя, Аргут, Башкаус, Бия. Катунь оценивается четвертой категории сложности для катамарана, Бия – второй категории сложности, остальные со всеми препятствиями – шестой категорией сложности. Пройдены и многие притоки первого порядка этих рек и Телецкого озера. Их можно оценить также четвертой – шестой категории сложности. Правые притоки Чулышмана проходятся волоковыми маршрутами с заходом из Тувы и перевалом через Шапшальский хребет. На Южном Алтае пройдены притоки Иртыша Бухтарма с притоками Берель и Белая, Каракаба, Кальджир, Курчум, в Рудном Алтае – притоки Иртыша Ульба и Уба. Из этих рек более просты Бухтарма, Уба и Ульба – они оцениваются третьей категорией сожномти для катамарана. Остальные реки, в том числе Берель и Белая, оцениваются пятой категорией сложности. Более простые реки, оцениваемые второй-третьей категорией сложности, имеются на северо-западе в предгорьях и на северо-востоке. Это притоки Оби Ануй, Чарыш, Песчаная, приток Катуни Кокса, правые притоки Бии Лебедь, Неня. В Горной Шории интересны притоки Томи. Пройдены реки Мрассу, Бельсу, Казыр. Они оцениваются второй-третьей категорией сложности для катамаранов. Эти реки наиболее подходят для похода в период весеннего половодья, так как летом воды в них мало. К достопримечательностям Алтая стоит отнести Телецкое озеро, своеобразный туристский музей на левом берегу Аргута при впадении в Катунь. На Алтае два заповедника – Алтайский и Маркакольский. Благодаря разнообразию природных условий, разнообразию рек и сравнительной легкой заброски (без авиации) Алтай является одним из самых популярных районов для туристов – водников.

2.2.1 Река Катунь.

Катунь – является самой крупной рекой Горного Алтая, водной артерией Чуйского тракта. Название реки связывают с алтайским словом «кадын» – «хозяйка, госпожа». Начинается Катунь у южного склона горы Белухи, из ледника Геблера. В верховье река делает большую петлю вокруг западной части Катунского хребта, после впадения реки Аргут Катунь принимает северное направление. В верхнем, а местами и в средне течении река носит горный характер, в нижнем течении она выходит на равнину. Река Катунь питается в основном от таяния снега и ледников. Температура воды в Катуни редко поднимается выше 15 С. В бассейне реки Катунь насчитывается около 7000 водопадов. Многочисленные ручьи и реки, стекающие с горных хребтов, образуют около 30 рек длиной 50 км и более. О основными притоками Катуни являются реки Кокса, Мульта, Кучерла, Аргут, Чуя, Урсул, Кадрин, Сумульта, Сема, Майма, Иша. Реки бассейна имеют узкие долины, крупные иногда отвесные склоны. Днища долин и русла рек заполнены валунами и галечником, очень часты выходы коренных пород образующих много порогов и водопадов.


2.2.2 Река Чуя.

Чуя – другая крупная река Алтая. Ее протяженность 281 км. Чуя берет начало с западных склонов хребта Сайлюгем. Вступая в Чуйскую степь, она теряет характер горной реки и приобретает медленное течение. Ее извилистое русло образует многочисленные острова и старицы. Воды Чуи мутны от массы ледниковой мути и песка, приносимых притоками из мощных ледников Южного и Северо-Чуйского хребтов. В долинах Катуни и Чуи видны следы аккумулятивной деятельности рек в виде многочисленных террасовых ступеней, самые высокие из которых, близ села Иня, достигают более 200 метров.



2.3 Сводная таблица основных параметров рек


Название реки

Площадь водосбора,

км.кв


Длина, км

Средний расход воды, куб м/с

В какую реку впадает

Катунь

60900

688

619

Обь

Чуя

11045

320

41,3

Катунь



3. Техническое описание маршрута
3.1 График движения


Дни

Даты

Участки маршрута

км

Способ передвижения

Примечания

1

28.04

Барнаул – пос.Акташ – Чуйская ГЭС

600

Автобус




2

29.04

Постройка судов для сплава

-

-

-

3

30.04

Чуйская ГЭС – Маашейский мост

6

сплав

пороги: Менский каскад, пор.«Струйный»

4

1.05

Маашейский мост – пор. «Суровый»

3

сплав

Майская шивера,

пор. «Суровый»



5

2.05

пор. «Суровый» - пор. «Гарнитур»

5

сплав

пороги: «Пирамида», «Мини»

6

3.05

пор. «Гарнитур» – пор. «Президиум»

2

сплав

пороги: «Гарнитур», «Карман»

7

4.05

пор. «Президиум» – пор. «Косой»

2

сплав

пороги: «Президиум», «Тройка»

8

5.05

пор. «Косой» – пор. «Сито»

3

сплав

пор. «Разминка»,

«Косой»


9

6.05

пор. «Сито» – вдп. «Малыш»

4

сплав

пороги: «Приманка», «Русские горки», «Коварный», «Недотрога»

10

7.05

вдп. «Малыш» - пос.Чибит

5

сплав

пороги: «Малыш», «Гулькин нос», «Зайсан»

11

8.05

Дневка

-

сплав

Баня

12

9.05

пос.Чибит – пор. «Буревестник»

10

сплав

пороги: «Сумрачный», «Буречестник»

13

10.05

пор. «Буревестник» - пор. «Бегемот»

9

сплав

пор. «Бегемот»

14

11.05

пор. «Бегемот» - пор. «Турбины»

38

сплав

пороги: «Классический», «Слаломный»

15

12.05

пор. «Турбины» - устье р. Чуя

18

сплав

пороги: «Турбины», «Горизонт»

16

13.05

устье р. Чуя – устье р. Яломан

23

сплав

Шиверы

17

14.05

устье р. Яломан – устье р. Айлагуш

19

сплав

пор: «Ильгумень»

18

15.05

дневка

-

-

баня

19

16.05

устье р. Айлагуш – устье р. Урсул

22

сплав

пороги: «Кадринская труба», «Шабаш»

20

17.05

устье р. Урсул – пос. Куюс

39

сплав

пор: «Аялинский», шиверы

21

18.05

пос. Куюс – с Еланда

26

сплав

пор: «Тельдекпень»

22

19.05

с. Еланда – пос. Чемал

24

сплав

пор: Еландинский

23

20.05

пос. Чемал - Барнаул

360

микроавтобус



Итого: автомобильная часть – 960 км.

сплав – 258 км.
3.2 Обеспечение безопасности

При сплаве, просмотре препятствий и страховке все участники находились в касках и спасательных жилетах. Объём последних составлял 14-16 л. В группе у каждого участника имелся гидрокостюм «мокрого» типа, что добавляло запас плавучести, и обеспечивало защиту от ударов о камни в случае переворота.

Все члены группы имели опыт автономного (отдельного от катамарана) плавания в условиях горной реки. Все имеют опыт обратного переворота на ровный киль катамарана-двойки в условиях бурной воды (в пороге). На каждом судне было по запасному веслу, по два бросательных конца (длина – 15 м).

Практически на всех сложных участках применялось поочередное прохождение и нижняя страховка, что обеспечивало необходимый уровень безопасности.


3.3 Аварийные выходы с маршрута

При необходимости прервать маршрут это можно сделать одним из следующих способов:

Вдоль всей долины реки Чуя проходит Чуйский тракт (М-52), откуда можно уехать попутным или рейсовым транспортом.

Вдоль реки Катунь до реки М.Ильгумень также проходит трасса М-52 (Чуйский тракт). На этом участке отъезд возможен с любого места.

Далее до села Куюс выхода к трассе и населенным пунктам нет. На этом участке можно выйти только пешком вдоль реки Катунь по правому берегу к селу Куюс, или по левому берегу реки Урсул к Чуйскому тракту. Тропа в обоих случаях очень хорошая.

От села Куюс до пос.Чемал по правому берегу идет дорога, отъезд попутным или рейсовым транспортом.



3.4 Способы отъезда и подъезда

Одним из преимуществ данного похода являются простые подъезды к началу маршрута и отъезды из конечного пункта путешествия.

Из Барнаула и Бийска можно добраться комфортабельным Икарусом до г.Горно-Алтайск (250 и 90 км), в котором находятся автовокзал и автопредприятия, обслуживающие Горный Алтай. Автобусы идут с интервалом 1,5-2 часа. В Горно-Алтайске кроме автобусов до Чибита (350 км, время в пути около 9 часов) можно воспользоваться автобусами на Акташ, Усть-Улаган, Кокоря, Кош-Агач. Эти автобусы отправляются один раз в день с 8 до 12 часов.

Другой вариант подъезда, экономящий время, заказ транспорта в одном из автопредприятий, телефоны которых есть в местных газетах.

Пос. Чемал расположен в ходовом дне ниже Куюса. Отсюда два раза в день регулярно отправляются автобусы на Горно-Алтайск и Бийск. Время в пути 4-6 часов.

3.5 Определяющие препятствия маршрута (пороги)
3.5.1 Река Чуя (Мажойский каскад)


Название порога

Категория сложности

Длина препятств.

Ориентир

Характерные препятствия

пор. «Суровый»

VI

350 м

Прижим к высокой правой скале

бочки, камни в русле, узкие проходы

пор. «Пирамида»

IV

50 м

Пирамидальная скала в центре русла

навал на камень

пор. «Гарнитур»

VI

400 м




бочки, камни в русле, узкие проходы, водопад


пор. «Президиум»

VI

800 м

Скальный коридор, поворот налево.

Чалиться у Оройского моста



камни, прижим, бочки

пор. «Разминка»

VI

100 м

Справа кошара

камни, бочки,

узкие проходы



пор. «Косой»

V

50 м

Ч/з 50м после пор. «Разминка»

бочки, камни, прижим

пор. «Каскадер»

VI

300 м

Ч/з 60м после пор. «Косой»

много камней, прижим, бочки

пор. «Приманка»

V

50 м

Сразу за порогом «Сито»

бочки, бой в камень

пор. «Русские горки»

V

200 м

Ч/з 200м после пор. «Приманка»

прижим, бочки, сильный уклон

пор. «Коварный»

VI

50 м

Ч/з 200м после пор. «Русские горы»

узкие проходы, водопад

пор. «Недотрога»

V

50 м

Сразу за порогом «Коварный»

прижим, камни

пор. «вдп. Малыш»

VI

50 м

Ч/з 300 м после пор. «Недотрога»

водопад, бочки



3.5.2 Река Чуя


Название порога

Категория сложности

Длина препятств.

Ориентир

Характерные препятствия

пор. «Сумрачный»

III

400 м

Слева высокая скала

камни, валы

пор. «Буревестник»

III

800 м




камни, валы

пор. «Бегемот»

V

800 м

Мост через Чую

бочки, камни

пор. «Слаломный»

III

500 м




много камней, валы, бочки

пор. «Турбины»

IV

300 м

Левый поворот реки

бочки

пор. «Горизонт»

IV

600 м

Ч/з 500 м после пор. «Турбины»

прижим, бочки

3.5.3 Река Катунь

Название порога


Категория сложности

Длина препятств.

Ориентир

Характерные препятствия

пор. «Ильгумень»

IV

400 м

Турбаза на левом берегу

большие валы

пор. «Кадринская труба»

IV

5 км

Слева впадает

р. Кадрин



валы, бочки, воронки

пор. «Шабаш»

IV

1 км

Скала в центре русла

валы, бочки

пор. «Аялинский»

III

100 м




валы, бочки, воронки

пор. «Тельдекпень»

IV

1,5 км

Мост через Катунь

воронки

пор. «Еландинский»

III

200 м

Приток слева, справа высокая скала

валы

пор. «Чемальские ворота»

III

100 м




воронки



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4


©netref.ru 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет